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作者:徒宗辛通 来源:原创 发布日期:08-24

萝莉

纵使中国男篮身处低谷,我们为何依然深爱这支球队?_我的网站

小三

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中新网客户端北京7月11日电(记者 王昊)“为国出征,义不容辞,国家队需要,必定全力以赴!”在中国男篮开启亚洲杯赛程前,翟晓川被紧急征调进队,在机场,他发布微博晒出自己的9号球衣,并写下这段话。在刚过去的这个CBA赛季,翟晓川饱受伤病困扰,多年的职业生涯带给了他荣誉,以及不时袭来的身体上的疼痛。

B |     

对于中国的基建能力,全球可谓有目共睹。尤其是在高铁建设能力上,虽然中国起步时间晚,但现在不管是设计、建造、运营、维护等的各项能力,都得到了快速提升和充分发展。中国已经向土耳其、俄罗斯、印尼、塞尔维亚出口了高铁技术,得到了海外国家的认可。
不过,此前中国试图在高铁项目上与保加利亚展开合作时,却意外遭到了对方拒绝:在中国高铁或西班牙高铁之间,保加利亚选择了后者。难得的休赛期,他却远赴海外,为国效力。就当所有人都对中国的失利感觉失望和不解时,一条最新的消息传来:西班牙因为无法在33个月内如期交付项目而违约。

C | 保加利亚自食其果,却头铁到底宣布放弃高铁项目,真是项目泡汤了也不给中国,那么保加利亚又何必选择做出这种谁也捞不到好处的行为呢?

早先,保加利亚抛出了高铁建设招标项目,计划总投资6.1亿欧元,获得20列高铁列车、15年的列车保修以及相关的人员培训服务。6.1亿欧,对于拥有高铁技术的国家来说并不算太大的订单,而且33个月的限期交付时间,也让很多国家望而却步。在翟晓川的微博下,他的妻子留言道:“没赶上抱一下你。” 和他一起被紧急征调的还有其他4人。

D | 所以最终进入第二轮招标的,只有中车青岛四方机车车辆股份有限公司和西班牙的Talgo公司。在他们出发的同一天,中国篮协宣布,此前前往澳大利亚参加世预赛的男篮队员中,多人新冠核酸检测阳性,只能留在墨尔本,暂时无法前往马尼拉备战亚洲杯。翟晓川的微博背景图,是一张漫画,画的是2019年男篮世界杯中国队的阵容。那届比赛,主场作战的中国队小组未能出线,无法直接获得奥运会门票。报价方面,四方机车给出的报价是只需3.3亿欧元,而西班牙Talgo公司给出的最终报价,略高于6.1亿欧元。中方的实际报价只有保加利亚预算的46.7%,完全就是打了一个骨折价,所以价格方面,中国完胜。而在2021年的东京,最终也未见到中国男篮的身影。那时候男篮队员们多少也都带着伤病,训练的时候翟晓川问易建联脚怎么样,易建联说:“还能用。

E | ”翟晓川笑着说:“我的也还能用。

F | ” 但这样的画面并非球迷们记忆的主角,失误、惨败、愤怒是那届比赛的主色调。而后的几年里,周琦们一直在为那次比赛产生的负面舆论买单。而即使是前几天周琦在机场晕倒的消息登上微博热搜时,依然有人在揶揄着,却对在世预赛的比赛中,周琦撑起中国队内线视而不见。于是,一些“魔幻”的现象出现了。在外比赛的男篮队员、教练们,不但要面临比赛的压力,还要承受感染新冠的风险,而在互联网上,却还有不少球迷正在抨击和谩骂。常常有人出言不逊后拿姚明曾经在采访里说的那句“兴你打成这样,不兴别人说?”来当作自己的挡箭牌,但其实要明确的是,姚明支持的一定是客观理性的评论,而不是单纯情绪的宣泄。

保加利亚不算是富裕国家,高铁的建设又牵扯到国家的经济发展。客观来看,中国男篮在世预赛第三窗口期的表现,并非一无是处。除了与澳大利亚的二番战中第四节的崩盘令人失望外,队伍还是展现了较好的精神面貌和新的战术特点。按照正常逻辑来说,有人愿意提供高品质且超低价的商品和服务,本应毫无理由拒绝。

G | 而即将到来的亚洲杯,对于中国男篮会是不小的考验。因为疫情影响,中国队最后能够拿出怎样的成绩目前还是未知数。

H | 结果保加利亚却毅然决然选择报价更高的西班牙公司,让人感到十分费解。不仅如此,今年2月份,欧盟因为中方报价太低的问题,还启动了补贴调查,即欧盟方面怀疑四方机车给出超低价的真正原因,是中国政府背后给了大额补贴。

I |

欧盟怀疑中方此举疑似涉及不正当竞争,违反《外国补贴法规》。然而在遥远的雅加达,队员们正全力以赴地备战。无论前路是掌声、鲜花亦或是质疑、不满,永远行进在为下一场胜利拼搏的路上,这或许就是即使中国男篮身处低谷,我们依然还深爱这支球队的原因。为了避免徒生事端,在欧盟启动调查后,四方机车也无奈宣布,迫于外界压力,只能退出保加利亚高铁项目的竞标。12日晚,中国男篮将迎来本届亚洲首个对手韩国队。

J | 结果这事还没过去多久,西班牙公司就宣布自己无力在33个月之内满足保加利亚方面的项目需求,按时交付。

K | 作为亚洲男篮的两大老牌强队,中国队和韩国队曾在各个赛场奉献过无数经典对抗。只能说西班牙公司真是早知今日又何必当初,既然没能力交付,又何必来竞争,最后把自己搞违约了。而最近几年让人印象最深刻的,恐怕要数2015年长沙亚锦赛。更绝的是,到了此时,保加利亚似乎还不打算给中国公司一点机会,直接宣布取消高铁项目。

L | 这意味着,保加利亚方面前期投入招标中的人力、物力、财力也全都打了水漂,还没把高铁建成。在小组赛中,中国队在一度落后20分的情况下,最终逆转取胜。球队落后时,现场的数千名球迷一起唱起了《歌唱祖国》,那也是中国篮球历史上最经典的场景之一。中国篮球从来不乏可爱的球迷,希望这样理性、有益的声音越来越多。(完)

仔细分析整件事的始末,保加利亚的行为明显不符合逻辑。

M | 西班牙公司中标本身就不符合逻辑,一方面是报价太高,另一方面是后来的事实证明,它们根本没有对应的建设能力,那又如何在前期成功说服了保加利亚政府,拿下了订单?对于技术上的问题,Talgo公司一定心知肚明。

N | 他们清楚自己根本无法履行合同,却几乎是“捣乱”一般的胡乱参与竞标,这背后的真正搅局者,非欧盟莫属。

一句话,欧盟很担心,随着中国的高铁技术不断出口欧洲国家,将把中国高铁在欧洲市场的影响力推上顶峰。各国一旦习惯了中国的高铁标准,其他欧洲公司将很难打入这块市场。最后最可能的局面,就是大量欧洲国家,纷纷选择了中国的廉价且高品质的高铁技术。而欧洲一众高铁公司,将彻底没饭可吃。考虑到这么严重的后果,于是背地里,欧盟策动了这次狙击行动,目的就是宁愿搅黄保加利亚的高铁项目,也绝对不能给中国高铁可趁之机。当然,保加利亚肯定也是受到了来自欧盟方面的压力。但对于该国的经济损失和未来发展问题,肯定也不再欧盟的考虑之内。只能说保加利亚也是个欧盟决策“牺牲品”。总之高铁这回是建不成了,但保加利亚作为欧盟国家,或许还能凭借这件事,额外拿到一些欧盟的补贴,这样至少也是个安慰。
有人认为,正是因为中国公司报价太低,才引起了欧盟的怀疑,最终错失了订单。只能说,这样的分析完全不靠谱,难道报价低还成了中方的错不成?说到底,欧盟只是在故意给中国公司找茬罢了,这和中方的报价根本无关。不难设想,即使中方的报价和西班牙公司完全一样,也不可能获得中标的机会。

o | 回顾整件事的后果,中方其实没有太大的损失。在高铁项目上,6.1亿根本算不上一个大订单,而且看一下保加利亚方面的需求,中方的利润空间必然非常小。这笔钱,对我们来说可赚可不赚,但保加利亚毕竟是建不成高铁了,西班牙公司也挫伤了商业信誉,他们才是真正的输家。

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Published on:20:55:21


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